Летом цены на услуги такси могут немного снизиться. А пока фирмы
завлекают клиентов небольшими скидками и улучшением работы диспетчерских
служб.
Каждая современная фирма, перевозящая пассажиров с оплатой
проезда на основании показаний таксометра (так толкуется понятие такси),
состоит из двух равноценных составляющих: некоторого количества машин с
водителями и диспетчерской службы.
Оценку автопарка и уровня водителей
разных фирм выполнить в сегодняшних условиях довольно затруднительно. А
вот сравнить диспетчерские службы, которые принимают наши с вами заказы,
озвучивают цену, сообщают о наличии либо отсутствии «свободных машинок
на ближайшее время» можно. Редакция выяснила, у кого из киевских
последователей Адама Козлевича цены привлекательнее, а диспетчерская
служба поставлена лучше.
Для эксперимента, кроме выяснения и сравнения набора стандартных
параметров (стоимости проезда по городу и за городом, стоимости простоя,
бесплатного предварительного заказа), была проведена и «разведка боем»,
то есть заказ такси по нескольким маршрутам. Первый — проезд 20 км по
городу днем, по маршруту, предполагающему частое возникновение пробок,
тянучек и мосту через Днепр. Это обычная для города ситуация. Второй —
заказ поездки на чуть большее расстояние, но уже за пределы городской
черты. В этом случае диспетчеру нужно высчитывать цену с учетом
изменения тарифа с городского на загородный. При этом в одних фирмах
называют окончательную цену, в других расписывают, сколько будет стоить
проезд до черты города, а потом — проезд за городом. Интересно, что
именно во втором случае, как видно из нашей таблички, получаются
максимальные суммы — 163—172 грн. против средних 90—100 грн., которые
берут за проезд от Киева до Ирпеня.
Еще одно наблюдение: если раньше практически все фирмы брали деньги
за предварительный заказ, то сейчас он все чаще становится бесплатным.
Также все чаще по телефону диспетчеры на вопрос: «Сколько стоит километр
по городу» — отвечают: «Считает компьютер». В зависимости от района и
сложности маршрута стоимость километра будет разной. При этом сказать,
что расценки лучше у тех, у кого фиксированная цена километра, чем у
тех, у кого считает компьютер, нельзя. И у тех, и у других есть
нормальные и заоблачные расценки.
Мнение знатоков
Как изменились цены на услуги такси за последний год? С этим вопросом
мы обратились к экспертам. Богдан Аганин, независимый эксперт по такси и
общественному транспорту, утверждает, что цена проезда на такси не
меняется с докризисных времен. «Предпринимались в конце 2009 г. попытки
поднять цены. Аргумент вечный: «Жизнь дорожает, — рассказывает Богдан
Аганин. — Но постоянный приток новых людей в ряды таксистов мешает
этому. Именно из-за наплыва желающих подзаработать извозом, такси не
подняли цены».
Василий Попик, председатель Союза профсоюза таксистов Украины, также
говорит о том, что с начала кризиса цены на такси практически не
менялись. «Да, бензин подорожал, но и спрос упал, — говорит эксперт. — И
до осени никакого подорожания не будет. Может быть, даже незначительное
удешевление. Потому что лето — не сезон для таксистов. А осенью нужно
будет смотреть, как будут меняться цены на топливо».
Впечатления от общения с диспетчерами
В целом общение с диспетчерами нареканий не вызвало. Но некоторые
впечатления по отдельным фирмам приведены ниже:
220 V. С мобильного телефона тариф 3 грн. за соединение.
Гранд-Такси. Диспетчер попросил перезвонить позже, т. к. не
«смогли посчитать заказ». При звонке на другой номер хорошо все
объяснили.
Лайф-такси. Трубку подняли не с 1-го раза. На 2-й раз
пришлось долго слушать музыкальный трек a la Брегович. Впрочем, потом
диспетчер все дельно объяснил.
Новое. С первого раза не посчитали проезд до Ирпеня. Другой
диспетчер дал хороший ответ.
Оптимальное. С первого раза отказались посчитать цену
поездки за город.
Пан Такси. Звонок был сделан с номера, взятого с сайта
совсем другой фирмы, но ответили почему-то в «Пан-такси». Работа
диспетчеров «Пан-такси» нареканий не вызвала.
Премьер. Диспетчеры поднимают трубку и продолжают
разговаривать с другим клиентом.
Таксис. Долго не поднимают трубку.
Тройка. Приятно удивило наличие на сайте фирмы интерфейса
для просчета стоимости поездки, а не просто поля для он-лайн заказа. При
пробном расчете цены совпадали с тем, что заявляют диспетчеры.
Источник: Сегодня
Бизнес Журнал
|
