Каждый год на дорогах Украины увеличивается число
автомобилей. Пробки становятся все длиннее и длиннее. Но люди с
упорством мигрирующих угрей устремляются в автосалоны и на авторынки.
Не все могут позволить себе выложить огромную сумму за новое авто, а
потому идут в банки. Сколько же стоит сегодня авто в кредит и где
выгодно одалживать?
Гривня перестала быть интересной
Банки выдают специальный целевой кредит - автокредит. Он выгоден и
для банка, и для автосалона, и для заемщика. Банк получает прибыль с
процентных ставок, у автосалона растут продажи, а заемщик получает
возможность купить авто "здесь и сейчас".
Если год назад некоторые банки делали интересные предложения в
национальной валюте, то сегодня банкиры устанавливают гривневые ставки
от 18% до 25% годовых. Мало кто из наших соотечественников решается
брать заем под такие грабительские проценты. Хотя банкиров можно
понять: многие из них сейчас привлекают депозиты населения под 18-20%
годовых, а выдавать деньги дешевле, чем обходится их привлечение, никто
не будет.
С валютой дела обстоят немного лучше. Например, в долларах США банки
декларируют ставки от 10% до 19% годовых. Если ставка минимальная, то в
условиях заключения договора присутствует ежемесячная комиссия, которая
поднимает цену кредита до среднерыночной. Ставки по кредитам в долларах
у первой двадцатки банков снизились за лето на 0,2 процентного пункта,
а в евро - на 0,5.
Займы в евро обычно стоят на 1-1,5% дешевле своих долларовых
аналогов. Но в некоторых банках кредит в евро чуть дороже. Если учесть,
что в ближайшее время евровалюта может немного подешеветь, то такие
займы могут оказаться выгодными. Однако рассчитывать на валютные
колебания банкиры не советуют. Ведь евро через полгода может пойти и
вверх, а кредит обычно выдается на три-пять лет.
Ищем банк
Узнайте и выпишите банки, которые предоставляют кредиты в вашем
городе. Также уточните их телефоны, а лучше - телефоны отделов
кредитования. Следующий этап - соберите положительные и отрицательные
мнения о каждом банке у родственников, знакомых или в Интернете. Зачем?
Самая объективная критика - у клиентов. Если у банка нет очень плохих
отзывов, то его можно смело "прощупать" дальше. Если есть, то
подумайте, стоит ли рисковать. Обзвоните банки и узнайте максимум
информации о предоставлении кредитов: процентные ставки, комиссии,
первоначальный взнос, есть ли штраф при досрочном погашении и т.д.).
Так вы сможете сэкономить свое время и сразу узнать об уровне
обслуживания. Как с вами будет общаться менеджер, так вас и будут
обслуживать в дальнейшем.
Теперь у вас есть информация о нужных банках, проанализируйте ее и
выберите те, которые вам понравились. Когда придете в банк, ваша задача
- получить незаполненный договор на автокредит. По закону, это
единственный документ, в котором обозначены все платежи и условия
автокредитов.
Изучите договор и особое внимание уделите мелкому шрифту! Только
после того, как вы взвесите все плюсы и минусы (условия кредитования,
отзывы, уровень обслуживания и т.д.), вы сможете сделать обоснованный и
правильный выбор.
Считайте реальную ставку
Заявленные в рекламах и проспектах банков проценты ниже так
называемой эффективной процентной ставки, которая включает в себя еще и
всевозможные комиссии. Практически все банки взимают одноразовую
комиссию "за рассмотрение документов" или "за выдачу кредита".
Составляет она 1-2% от суммы, которую получает клиент. Иногда нужно
заплатить даже 3% от суммы займа.
Бывает, банк вводит ежемесячную комиссию, которая начисляется в
зависимости от размера взятого кредита. Чаще всего - 0,1-0,2% от суммы
займа. В этом случае переплата окажется и вовсе огромной, ведь комиссия
не будет снижаться вместе с уменьшением тела кредита.
Первый взнос у банкиров тоже отличается - в некоторых финучреждениях
готовы предоставить кредит без него, однако машина с нулевым взносом
обходится дороже. Другие хотят, чтобы у клиента было с собой минимум
30% от стоимости авто.
Маленькие недомолвки
Есть два основных вида автокредитов: классический и экспресс-кредит.
Для первого нужен полный пакет документов (паспорт, справка о доходах,
военный билет, водительские права и т.д.), а для второго - только
паспорт и второй документ (для подтверждения личности) и от двух до
пяти часов на одобрение заявки. Но за скорость приходиться платить,
ставки по экспресс-кредиту выше, чем по классическому.
Если вам предложили низкую ставку и отсутствие комиссий, то обратите
внимание на договор страхования. Нередко приходится страховаться только
в аккредитованных компаниях по завышенным тарифам (по каско на 2-4%
выше среднерыночных). Иногда страховые тарифы рассчитываются без учета
амортизации автомобиля, стажа и возраста водителя. Или в следующий год
действует тот же фиксированный тариф без учета системы "бонус-малус",
который дает скидку за безубыточное вождение.
Самый сладкий "подводный камень" - это беспроцентный кредит. Но банк
не будет заниматься благотворительностью и просто так давать вам в
долг, поэтому относитесь к таким предложениям с осторожностью.
Возможно, есть дополнительные условия в договоре, за которые вам
придется платить.
Казнить нельзя, помиловать
Ищите банк без драконовских штрафных санкций в случае задержки
платежа. Никто не застрахован от того, что его свалит грипп и из-за
этого будет просрочен платеж. Однако банкиры очень не любят
недисциплинированных клиентов и нещадно их штрафуют. Некоторые
финучреждения за каждый день просрочки начисляют 1% от суммы платежа. В
результате при ежемесячном взносе в 466 долларов каждый просроченный
день будет обходиться в дополнительные 23,5 гривни (4,66 доллара). А
некоторые банки устанавливают фиксированные штрафы за просрочку, и
иногда приходится переплачивать 350 гривен за день только потому, что
вы подхватили вирус.
А лидеры кто?
Расстановка сил на рынке автокредитования изменилась за лето. Если
раньше в лидерах были "Альфа-банк", "Правэкс-банк", "Укрсоцбанк",
"Райффайзен Банк Аваль", то теперь на первые позиции вышли
"Укрпромбанк", ПУМБ и "Эрсте Банк". Оформить кредит в этих банках можно
под ставку на один-два процента ниже среднерыночной.
Факторы риска
В начале лета НБУ вменил украинским банкам в обязанность
предоставлять клиентам полную информацию о стоимости потребительских
кредитов. Тогда же вступило в силу постановление Нацбанка N168 "Об
утверждении правил предоставления банками информации потребителю об
условиях кредитования и общей стоимости кредита".
Но не все финансисты торопятся выполнять это постановление, ссылаясь
на то, что изменить свою рекламную политику одномоментно они не могут.
А между тем в некоторых рекламных обращениях банкиры не упоминают о
плате за обслуживание кредита, ведение дела или об одноразовой
комиссии.
Но все внимание клиента обращено на заманчивую упрощенную процедуру
оформления кредита или невысокую процентную ставку. О "дополнительных"
условиях клиент узнает, уже подписывая договор.
Таким образом, реальная ставка по кредиту может составить больше
обещанных 10%, доходя до 40-50%. В августе активисты Гражданской
инициативы "За прозрачность финансовых рынков" изучили рынок
автокредитования и пришли к выводу, что "недорогие" кредитные услуги
как минимум восьми банков на самом деле стоят дороже, чем об этом
заявлено в рекламе.