1. Первым делом проверьте
воздушный фильтр. Это займет всего пару минут: снимите его и поднимите на
просвет – если свет не проходит, фильтр нужно заменить. Непригодный «воздушник»
ограничивает поток воздуха, поступающего внутрь мотора. Из-за этого сжигается
на порядок больше топлива.
2. Используйте «легкие» моторные
масла с низкой вязкостью на основе синтетики или полусинтетики. По сравнению с
традиционной более вязкой «минералкой», они почти на 6% снижают потребление
топлива.
3. Проверьте давление в шинах.
Недокачанные скаты повышают сопротивление качению, из-за чего расходуется
больше топлива. Но помните, что проверять давление нужно только в холодных
шинах. Чтобы максимально сэкономить топливо, попробуйте увеличить давление на
0,3 бара от нормы. Хотя таким образом нагрузка на детали подвески и кузова
немного увеличится, пассажиры этого практически не заметят.
4. В пробках старайтесь сохранять
постоянную скорость, а значит, соблюдайте дистанцию. Ведь в час пик машины
вынуждены резко трогаться и резко тормозить, что увеличивает не только расход
топлива, но и нагрузку на узлы автомобиля. Если же речь идет о более-менее
свободном движении, попробуйте поездить пару дней, не превышая скорость 90
км/ч. Увидите, что на заправку будете заезжать в два раза реже.
5. Осторожно пользуйтесь педалью
газа. Резкий старт – верный способ израсходовать топливо впустую, поскольку при
этом в цилиндры подаются большие порции горючего. Не используйте повышенные
передачи на малых скоростях – это тоже значительно повышает расход.
7. Старайтесь резко не
тормозить. Особенно это касается карбюраторных машин, где при внезапном
торможении через жиклеры холостого хода высасывается избыточное количество
топлива. Поэтому всегда внимательно следите за обстановкой на дороге, чтобы
сбросить скорость в подходящий момент.
8. Если хотите быть бережливым, реже
включайте кондиционер. Ведь он сжигает от 5 до 20% расходуемого топлива. Откройте
окна – может, это и жарче, и грязнее, зато поможет дотянуть до АЗС в
критической ситуации.
9. Избавьтесь от всего, что
делает машину тяжелее и повышает сопротивление воздуха: багажник на крыше,
тюнинг, ненужный хлам в багажнике и пр. Все это негативно влияет на расход
топлива. Старайтесь также не менять серийные колеса на более широкие. Особенно в
дальних поездках, где эффект от стандартных узких колес весьма ощутим.
